서해선, 장항선, 평택선 개통 철도 노선 & 시간표 정리

서해선, 장항선, 평택선 개통 철도 노선 & 시간표 정리

 

 

 

안녕하세요! 
혹시 어제(11월 2일) 새롭게 개통된 3개의 철도 노선이 있다는 사실 알고 계셨나요?

바로 서해선, 장항선, 평택선인데요!

 

이 철도들이 개통되면서 서해안과 수도권을 연결하는 교통망이 더욱 촘촘해졌습니다. 오늘은 새롭게 개통된 노선도, 시간표, 요금 정보까지 한눈에 정리해 드릴게요

 

 

 

1.서해선(홍성~서화성) 개통

 

(1) 노선정보

 

* 구간 : 충남 홍성역 ↔ 경기 화성 서화성역 (약 90km)

* 총 사업비 : 4조 1,217억 원

* 주요 정차역: 홍성 - 향남 - 화성시청 - 서화성

 

서해선 노선도

 

 

서해선은 서해안 지역의 핵심 교통망으로, 수도권과 충남을 빠르게 연결하는 역할을 하게 됩니다.
특히, 화성시 구간에는 3개의 신규역(향남역, 화성시청역, 서화성역)이 개통되었어요!

 

 

(2) 운행 시간표 & 소요 시간

* ITX-마음 하루 8회 운행 (상행/하행 각 4회)

* 홍성~서화성까지 약 1시간 소요

 

 

(3) 요금 정보

* 기본요금: 4,800원

* 50km 초과 시 1km당 96.36원 추가

* 홍성~서화성 구간 요금: 성인 기준 4,800원+추가 요금 부과

 

 

 

(4) 무료 셔틀버스 운행! (2026년까지)

신안산선의 서화성~원시 구간이 2026년 3월 개통 예정인데요.
그전까지는 서화성역 ↔ 안산 초지역 간 무료 셔틀버스가 운행됩니다! 🚍💨

 

 

 

 

2. 장항선(신창~홍성) 복선전철 개통

 

(1) 노선 개요

* 구간: 천안 ↔ 익산 (연장 154.4km)

* 이번 개통 구간: 신창(아산) ↔ 홍성

* 총 사업비: 2,467억 원

 

서해선 노선도

 

 

장항선은 1930년 단선 철도로 처음 개통된 이후, 꾸준히 업그레이드되고 있는 노선인데요.
이번에는 신창(아산)~홍성 구간을 복선전철화하여 더 빠르고 효율적인 운영이 가능해졌어요!

 

# 복선전철이란?
기존의 단선 철도를 양방향으로 동시에 운행할 수 있도록 두 개의 선로를 구축한 철도! 🚆
더 많은 열차를 운행할 수 있어, 운행 횟수 증가 & 대기 시간 단축 효과가 있음!

 

 

(2) 운행 시간표 & 운행 횟수

* 기존 용산~익산 간 무궁화호, 새마을호 운행 유지

* 추가로 ITX-마음 하루 2회 증편 (상행/하행 각 1회)

 

장항선 예매하기

 

 

(3) 앞으로의 확장 계획 (2027년까지)

* 2027년 말: 홍성~대야(군산) 구간 개통 예정

* 개통 완료 시: 장항선과 서해선이 연결돼 전북 익산 ↔ 충청 ↔ 수도권까지 직결 운행 가능!

 

이번 개통으로 장항선의 접근성이 훨씬 좋아졌고, 앞으로 서해안 교통의 중심 노선이 될 전망이에요!

 

 

 

 

 

3. 평택선(포승~평택) 개통

 

 

(1) 노선 개요

* 구간: 경부선 평택역 ↔ 서해선 안중역

* 이번 개통 구간: 안중 ↔ 숙성

* 목적: 평택항 물류단지의 물동량 급증에 대응

 

서해선 노선도

 

 

서해선 노선도

 

 

평택선은 평택항과 주변 물류 단지를 더욱 효율적으로 연결하기 위해 개발된 철도 노선입니다.
특히 이번에 안중~숙성 구간이 추가 개통되면서 전체 구간이 전철화되었어요

 

 

 

4. 한눈에 정리 : 개통된 3개 철도 노선 정보

노선	개통구간	소요시간	요금
서해선	홍성 ↔ 서화성	약 1시간	기본 4,800원 + 추가 요금
장항선	신창(아산) ↔ 홍성	-	기존 무궁화호, 새마을호 유지 + ITX-마음 2회 추가
평택선	안중 ↔ 숙성	-	-

 

 

 

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